Notre flotte

UNE FLOTTE COMPLETE ET PROGRESSIVE

Nous avons voulu une flotte complète, qui permette d’accompagner les pilotes tout au long de leur progression.

Notre flotte est donc divisée en 3 catégories :

  • Les avions écoles : pour la formation de nos élèves pilotes
  • Les avions de progression : en droite lignée des avions écoles, ils permettent une progression vers des avions plus puissants et plus complexes
  • Les avions de voyage : permettant de longs vols avec tout le confort et la capacité d’emport nécessaire

Découvrez sans attendre nos beaux avions.

Les avions école

3 Robin DR400-120

Les Robins DR400/401 de 120 CV sont des avions français bois et toile polyvalents, démonstratifs, faciles à piloter et aisément reconnaissables par leur dièdre en bout d’aile. Trois (F-GKRD, F-GNNA et F-HATO) sont équipés “Glass Cockpit”.

Pour la progression

Robin DR400-140

Les avions de 160 CV offrent l’ouverture sur le voyage dans les meilleures conditions de confort et de plaisir. Le DR400 140 permettent l’emport de 4 personnes (dont le pilote), tout en conservant la facilité de pilotage des 120 CV et la visibilité appréciée par les passagers.

Robin DR400-180 Régent

Le robin D400 180 CV offre l’ouverture sur le voyage dans les meilleures conditions de confort et de plaisir. Il permet l’emport de 4 personnes (dont le pilote), tout en conservant la facilité de pilotage des 120 CV et la visibilité appréciée par les passagers.

Puissance : 160 CV & 180 CV / Vitesse de croisière : 220 km/h & 240km/h / Capacité d’emport : 4 personnes / Equipements : VHF, VOR, Garmin G500, Garmin GTN650 & Transpondeur

PIPER ARCHER II PA 28

Le PA28 ARCHER II est un avion américain tout métal. De performances équivalentes au Régent, il offre une moins bonne visibilité, mais un meilleur confort, pour le plus grand bonheur des passagers

DIAMOND DA40 NG

Le DA40 NG est un avion autrichien composite, équipé d’une avionique de pointe et d’un moteur Diesel Austro Engine. C’est une excellente plateforme IFR (apprentissage et voyage), dotée d’excellentes qualités de vol et d’une vision panoramique.

Cirrus SR20

Le SR20 PERSPECTIVE, est une première étape dans l’univers cirrus équipé IFR glass cockpit Avydyne avec deux Garmin GTN650, ses 200ch lui permettent d’emporter une charge utile intéressante dans un budget qui le reste aussi. Il offre une bonne étape avant de passer au SR22.

Avion de voyage

PIPER PA 32 SARATOGA

Le PA32 SARATOGA SP est un avion américain tout métal et le seul 6 places de l’aéroclub. Il permet de rejoindre la Corse en vol direct en moins de 4 heures. Les sièges arrières sont disposés en « vis-à-vis », gage de convivialité pour les passagers. C’est un appareil très confortable et offrant un volume à bord unique dans sa catégorie : une vraie limousine, désormais équipée en Glass Cockpit..

CIRRUS SR 22 PERSPECTIVE – N342CP

Le SR22 PERSPECTIVE, vaisseau amiral de la flotte ACSL, est plus puissant et encore mieux équipé que le SR20. “Full glass cockpit” et avionique ultra-moderne assurent un confort et une sécurité exceptionnels et inégalés